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304不銹鋼方管將面臨庫存累庫

發布時間:2020-12-05人氣:0

來看看304不銹鋼方管現貨,本周的現貨價格出現了分化,特別是前期裝死的熱卷、中板接連提價,而冷軋就不用說了規格不全,下游給力都是其強有力的支撐。別看期貨紅色,但實際從現貨情況來看,受北方天氣影響需求驟降,且鋼廠加大南下力度,抑制集散地等區域市場基本面的好轉,甚至給一些市場增加供應壓力,這也造就了期現不統一的情況。此外,12月的冬儲的問題,當前不銹鋼無縫管價格仍明顯高于前幾年的冬儲價,價格的合理化,也使得12月不銹鋼無縫管的行情將有波瀾。

高碳鉻鐵市場繼續保持平穩,整體變動不大。近期內蒙地區因限電的影響,資源供應偏緊,部分工廠價格略有上調,但由于交期問題下游采購有限。而南方地區因生產成本高企更是不愿意虧本出貨,可售資源有限價格企穩。目前高碳鉻鐵主流報價維持在5900-6000元/噸附近。電解錳市場周內因成本增加,廠家挺價情緒上升,周內價格目前主流報價10350-10400元/噸,較上周五漲150-200元/噸。廠家挺價情緒較高,且高價交易有所跟進,但也有業內人士表示目前市場供應過多,對于高價采購意向有限,預計電解錳短期企穩為主。鉬鐵市場,周初因成本端價格抬高,廠家報價有所上調。而近期原料端價格出現松動,鉬鐵市場堅挺維穩為主。鉬鐵散貨交易價格在現款9.9萬元/噸左右。鉬鐵市場表現僵持,供需博弈。鉬鐵價格繼續上漲動力不足,業內人士期待新一輪鋼招采購定價指明方向。

    本周的原料的消息面實在是奧利給啊,各地焦化廠開啟第八輪提漲,其主要的邏輯還是鋼廠高爐開工高位,需求旺盛。并且各地區均有焦炭去產能舉措,這部分供應減量致使期貨創了新高,截至今日國內焦煤期貨主力合約漲超3%,突破1500元/噸,創2017年8月以來新高,后續來看焦炭還將高位。而焦煤來說近期的口岸通行速度或將影響其價格。同時提振了鐵礦期貨,今日也創了年內的新高。其主要利好的因素是,鋼廠進入補庫期,304不銹鋼方管供給端邊際收緊,庫存去化。預計鐵礦石延續偏強走勢,后市需要關注的風險因素是海外發貨的情況與304不銹鋼方管廠限產力度。

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